Le Mans Series: comunicati i piloti per il 2011

La squadra rimane immutata per la 24 Ore di Le Mans. Fassler sostituisce Capello nella ILMC.

R18 TDI

A3: per Ginevra un concept con carrozzeria 3 volumi

Prefigura la prossima generazione su base MQB, monta il 2,5 TFSI da 408cv.

A3 Concept sketch

Audi al Salone di Ginevra 2011

Ricca presentazione di Audi a Ginevra. Al centro dell'attenzione la A3 concept.

Audi A3 concept

ILMC 2011: 12 Ore di Sebring

Sfortuna per l'ultima gara della R15 TDI, a Sebring. Al weekend di gara seguono 4 giorni di test per la nuova R18.

R15

A3 e R8 GT Spyder: i disegni

Annunciata in anteprima la versione scoperta della R8 GT. In più, nuovi disegni mostrano la A3 in veste 3 e 4 porte.

R8 GT Spyder

Q3: foto e dati ufficiali

Presentato il terzo SUV di Audi, costruito nella fabbrica Seat di Martorell. Motori 2,0 TFSI e TDI.

Q3

DTM 2011: Hockenheim

Vittoria per Spengler su Mercedes, Audi in seconda posizione con Ekstrom di nuovo in forze dopo l'infortunio.

DTM Hockenheim 2011

Scritto da Giuseppe Poliseno | 5/02/2011 01:38:00 PM | 0 commenti


Interni


S-line:


Come già più volte preannunciato, la gamma SUV di Audi si allarga verso il basso: assieme Q5 e Q7 ora hanno un fratello minore, il Q3.
Costruito su base PQ35 (ovvero la base Golf, A3, Tiguan, ecc), questo nuovo crossover verrà prodotto nella fabbrica Seat di Martorell, in Spagna.
All'esterno il look si presenta senza alcuna sorpresa: riprende in grosso modo le forme del fortunato Q5, con alcuni particolari tipici della produzione più recente, in particolare A1 e A6: da qui proviene la griglia singleframe con gli angoli superiori smussati. L'interno, invece, si distanzia maggiormente dagli ultimi prodotti dei Quattro Anelli, sebbene l'impianto multimediale sembri essere lo stesso di A1. Da notare i comandi del climatizzatore, che secondo una mossa discutibile non sono ripresi ancora una volta da A1 ma dalla anziana A3. Nel complesso, tuttavia, complici il nuovo volante e i numerosi particolari curati, l'interno ha un aspetto degno di nota.
Il Q3 sarà disponibile inizialmente con quattro motorizzazioni, tutte 2 litri e turbocompresse: i due TFSI sviluppano 170 e 211cv, mentre i due TDI hanno potenze di 140 e 177 cavalli.
Al benzina e al Diesel più potenti è accoppianto il cambio doppia frizione S-tronic a 7 rapporti, assieme alla trazione itegrale quattro (qui di tipo Haldex, considerata la disposizione trasversale del motore).
Presentato al Salone di Shangai, le vendite del Q3 inizieranno a giugno, ad un prezzo base - in Germania - di 29900€.

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