Scritto da Giuseppe P. | 12/03/2009 07:49:00 PM | 0 commenti
Nuove news emergono dai retroscena della festa in occasione del lancio della nuova A8.Iniziamo con le dichiarazioni di Stefan Sielaff, direttore del design: la futura S8, della quale già circolano i muletti, avrà una maggiore differenziazione estetica rispetto ai più recenti modelli della gamma S. A new design grammar, la chiama Sielaff, che verrà ripresa anche sulle prossime S1, S6 ed S7. Notizia nella notizia, quindi, visto che in questo modo sono confermate le versioni S di A1 e A7.
Passiamo all'intervista che il CEO Rupert Stadler ha rilasciato ad Autocar. Circa la A8 sappiamo che ci sarà una versione ibrida, mentre entro primavera 2010 ci saranno novità per quanto riguarda le Audi ibride (numerose fonti indicano la Q5 come primo ibrido di serie della gamma). Non sono in programma, per ora, degli ibridi con motore Diesel.
Inoltre, si sta valutando l'ipotesi, già preannunciata da vari rumors, di un 4 cilindri sulla A8: Stadler stesso ne ha provato un prototipo. Non è da escludere nemmeno il 12 cilindri (benzina o Diesel, V12 o W12 non è specificato), in quanto c'è ancora domanda per questa versione.
Interessante è infine l'accenno a Porsche ed alla sua integrazione come marchio del Gruppo Volkswagen: gli ingegneri di entrambi i marchi stanno discutendo parecchie soluzioni che porteranno sicuramente dei vantaggi, tuttavia Stadler ha sottolineato che Audi ha una chiara strategia per il futuro, con o senza Porsche.
Forse esagero, ma voi non notate un pizzico di disappunto in quest'ultima dichiarazione?
P.S. Senza polemica, chiaramente. D'altronde io condivido in pieno le parole di Stadler...
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