Scritto da Giuseppe P. | 6/19/2009 02:00:00 PM | 0 commenti
Dopo aver visto i muletti con una leggera, seppur fuorviante, camuffatura, ora Audi ha rilasciato un teaser, un video e alcune informazioni circa l'imminente A5 Sportback. Disegnata per essere elegante ed emozionale come una coupè, comoda come una berlina, pratica come una Avant: così la definisce il marketing Audi. E in effetti, promette una capacità del bagagliaio di 480 litri, con una linea senza dubbio affascinante. Altri particolari saranno l'altezza più bassa di 36mm rispetto ad A4 e le portiere con i finestrini senza cornice.
Al momento del lancio, fissato per settembre, i motori disponibili saranno tre Diesel e due benzina, tutti rispettanti la normativa Euro 5: 2.0 TFSI (211cv) e 3.2 FSI (265cv) per i benzina, dotati entrambi del sistema Valvelift, mentre 2.0 TDI (170cv), 2.7 TDI (190cv) e 3.0 TDI (240cv) per i Diesel. I due benzina e il 3.0 TDI (non è chiaro per quanto riguarda il 2.7) avranno la rinomata trazione quattro, mentre il 3.2 FSI e il 3.0 TDI potranno essere equipaggiati con l'Active Sport Differential e l'Audi Drive Select, dispositivi che abbiamo apprezzato su S4/S5. Non mancheranno varie scelte per quanto riguarda la trasmissione, con il cambio S-tronic a 7 rapporti o il Multitronic a variazione continua.
La versione con il 2.0 TDI, inoltre, disponibile con cambio meccanico a 6 rapporti, sarà dotata del sistema start-stop, per abbattere consumi ed emissioni.
Infine il prezzo d'attacco, fissato in 36.050 € per la 2.0 TDI.
Al momento del lancio, fissato per settembre, i motori disponibili saranno tre Diesel e due benzina, tutti rispettanti la normativa Euro 5: 2.0 TFSI (211cv) e 3.2 FSI (265cv) per i benzina, dotati entrambi del sistema Valvelift, mentre 2.0 TDI (170cv), 2.7 TDI (190cv) e 3.0 TDI (240cv) per i Diesel. I due benzina e il 3.0 TDI (non è chiaro per quanto riguarda il 2.7) avranno la rinomata trazione quattro, mentre il 3.2 FSI e il 3.0 TDI potranno essere equipaggiati con l'Active Sport Differential e l'Audi Drive Select, dispositivi che abbiamo apprezzato su S4/S5. Non mancheranno varie scelte per quanto riguarda la trasmissione, con il cambio S-tronic a 7 rapporti o il Multitronic a variazione continua.
La versione con il 2.0 TDI, inoltre, disponibile con cambio meccanico a 6 rapporti, sarà dotata del sistema start-stop, per abbattere consumi ed emissioni.
Infine il prezzo d'attacco, fissato in 36.050 € per la 2.0 TDI.
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