Le Mans Series: comunicati i piloti per il 2011

La squadra rimane immutata per la 24 Ore di Le Mans. Fassler sostituisce Capello nella ILMC.

R18 TDI

A3: per Ginevra un concept con carrozzeria 3 volumi

Prefigura la prossima generazione su base MQB, monta il 2,5 TFSI da 408cv.

A3 Concept sketch

Audi al Salone di Ginevra 2011

Ricca presentazione di Audi a Ginevra. Al centro dell'attenzione la A3 concept.

Audi A3 concept

ILMC 2011: 12 Ore di Sebring

Sfortuna per l'ultima gara della R15 TDI, a Sebring. Al weekend di gara seguono 4 giorni di test per la nuova R18.

R15

A3 e R8 GT Spyder: i disegni

Annunciata in anteprima la versione scoperta della R8 GT. In più, nuovi disegni mostrano la A3 in veste 3 e 4 porte.

R8 GT Spyder

Q3: foto e dati ufficiali

Presentato il terzo SUV di Audi, costruito nella fabbrica Seat di Martorell. Motori 2,0 TFSI e TDI.

Q3

DTM 2011: Hockenheim

Vittoria per Spengler su Mercedes, Audi in seconda posizione con Ekstrom di nuovo in forze dopo l'infortunio.

DTM Hockenheim 2011

Scritto da Giuseppe P. | 11/12/2010 11:51:00 AM | 0 commenti

Più di una volta voci di corridoio e riferimenti -più o meno espliciti- da parte dei dirigienti hanno lasciato intendere l'interesse di VAG ad entrare nella massima categoria con uno dei suoi marchi. I principali candidati erano Audi, Porsche o Volkswagen: ne abbiamo anche parlato in precedenza.
Una delle condizioni chiave era la revisione del regolamento in fatto di motori, che dovrebbe avvenire non prima del 2013. Come ha comunicato l'ex-pilota Hans-Joachim Stuck, ora a capo della sezione sportiva di VAG, nei primi giorni di Novembre c'è stata una riunione in cui si è discusso di tale possibilità.
Il risultato di tale riunione è stato, tuttavia, un secco no, stando a quanto dichiarato da un non meglio indicato dirigente di Volkswagen. Decisivo è stato il voto negativo di Ferdinand Piech.

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