Le Mans Series: comunicati i piloti per il 2011

La squadra rimane immutata per la 24 Ore di Le Mans. Fassler sostituisce Capello nella ILMC.

R18 TDI

A3: per Ginevra un concept con carrozzeria 3 volumi

Prefigura la prossima generazione su base MQB, monta il 2,5 TFSI da 408cv.

A3 Concept sketch

Audi al Salone di Ginevra 2011

Ricca presentazione di Audi a Ginevra. Al centro dell'attenzione la A3 concept.

Audi A3 concept

ILMC 2011: 12 Ore di Sebring

Sfortuna per l'ultima gara della R15 TDI, a Sebring. Al weekend di gara seguono 4 giorni di test per la nuova R18.

R15

A3 e R8 GT Spyder: i disegni

Annunciata in anteprima la versione scoperta della R8 GT. In più, nuovi disegni mostrano la A3 in veste 3 e 4 porte.

R8 GT Spyder

Q3: foto e dati ufficiali

Presentato il terzo SUV di Audi, costruito nella fabbrica Seat di Martorell. Motori 2,0 TFSI e TDI.

Q3

DTM 2011: Hockenheim

Vittoria per Spengler su Mercedes, Audi in seconda posizione con Ekstrom di nuovo in forze dopo l'infortunio.

DTM Hockenheim 2011

Scritto da Giuseppe P. | 3/21/2009 01:18:00 PM | 0 commenti

Dopo una sessione di prove in cui la R15 ha dimostrato di essere molto veloce e competitiva, a sorpresa il miglior tempo è stato ottenuto dalla Acura ARX-02a, con 1m 45.278s.
A un soffio dalla vetta, con 1m 45.360s si trova la R15 TDI #2, i cui piloti saranno i vincitori di Le Mans '08: Dindo Capello, Tom Kristensen e Allan McNish.
Segue (con 1m 45.462s) la Peugeot 908 di Minassian/Lamy/Klien, mentre in quarta posizione (con 1m 45.551s) si colloca la R15 TDI #1 di Luhr/Rockenfeller/Werner.
Insomma, nel giro di mezzo secondo si sono giocate le prime quattro posizioni: c'è da aspettarsi, quindi, una gara abbastanza combattuta, sebbene in Audi, questa gara viene principalmente considerata come una preparazione molto importante prima della 24 Ore di Le Mans.
Finora i riscontri sono stati positivi: la maggiore guidabilità, dovuta a un miglior bilanciamento dei pesi, è emersa sin sa subito durante le prove, e a quanto pare le prestazioni sono allineate con le Peugeot -a differenza di Le Mans '08, dove le 908 riuscivano a ottenere tempi sul giro nettamente migliori.
Vi ricordo l'orario di inizio della gara, fissato oggi per le 15.30 (ora locale).

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