Scritto da Giuseppe P. | 4/01/2009 09:48:00 AM | 0 commenti
La presentazione di questa agguerrita RS si avvicina sempre più, e i muletti di conseguenza iniziano pian piano a prendere forma.In particolare, quest'ultimo muletto fotografato al Nurburgring e nei suoi dintorni sembra nascondere sotto la camuffatura (quasi) tutti i particolari ufficiali della RS5: assodato che il frontale sarà questo che vediamo ora - a parte la griglia a nido d'ape, effettivamente l'unica mancanza -, le camuffature mostrano delle fiancate abbastanza allargate, tuttavia non permettono di capire, grosso modo, la forma dei passaruota. Ci sarà forse da aspettarsi un richiamo alla leggendaria quattro come nella RS6?
Proprio dalla RS6 sono ripresi i cerchi, mentre nel posteriore la parte bassa è pesantemente camuffata, lasciando passare solo i due terminali di scarico ovali. Evidentemente, là sotto si nasconde un estrattore aerodinamico.
Infine, noto un particolare che mi lascia un pò perplesso. Nel frontale, all'interno della presa d'aria destra, trova posto il sensore per la distanza del cruise-control adattivo, nella stessa posizione in cui si trova, ad esempio, nella A4. Sarebbe la prima volta che un muletto di una RS monta un particolare così.
fonte: LeftLaneNews e AutoBlog.com
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